Auke Visser´s ESSO Tankvaart Mij. Site | home
Essofoon - 24e jaargang 1978 Nrs 1 - 11
Only in Dutch.
Essofoon - 24 jaargang 1978 (Totaal 22 nummers)
No. 1-1978
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
In dienst getreden:
6.12.77, B. E. Soares,
6.12.77, J. B. DaCruz.
Uit dienst getreden
1.11.77, W. Bos,
1.11.77, L. Boerman,
7.11.77, R. Westerink,
6.12.77, V. J. Neves,
1. 1.78, J. Kievit ( overgegaan naar Esso Nederland )
Esso Nederland;
Passeert Singapore 5 januari 1978 Aankomst Nishihara (Japan) ± 13 januari 1978
Esso Bonaire;
Passeert Kaapstad 10 januari 1978 Aankomst Dubai 26 januari 1978
Esso Saba;
Vertrek Singapore ± 3 januari 1978 Aankomst Dubai 22 januari 1978
Esso Europoort;
Aankomst Fawley 10 januari 1978 Passeert Tenerife ± 17 januari 1978 Passeert Kaapstad ± 3 februari 1978
|
Esso Nederland
|
Esso Saba
|
Esso Bonaire
|
Esso Europoort
|
Gezagvoerder
|
R. v. d. Velden
|
M. P.de Boer
|
H. J. M. Kuypers
|
G. J. Alkema
|
1e stuurman
|
J. W. G. van Dongen
|
S. G. Boorsma
|
B. J. Grummels
|
J. W. Klein
|
2e stuurman
|
C. J. J. Withagen
|
J. A. Loep (W)
|
A. H. Nelemans (W)
|
R. E. v. d. Velden
|
3e stuurman
|
M. C. Tiemens-Idzinga
|
F. Zwart
|
W.J.Reyse
|
F. D. van Walsem
|
3e stuurman
|
-
|
-
|
-
|
H. J. A. C. Regenboog
|
HWTK
|
W. Grüter
|
J. den Boer
|
J.Pronk
|
F. van Asten
|
2e wtk
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
P. Mellema
|
P. Pesman
|
J. v. d. Zwan
|
3e wtk
|
G. A. van Schooten (W)
|
N. P. Hanemaayer (W)
|
C. L. Methorst
|
J. P. van Liere (W)
|
3e wtk
|
-
|
H. E. Hopman
|
-
|
C. F. van Manen
|
4e wtk
|
M. J. Elswijk
|
H. v. d. Kevie
|
W. J. van Laren
|
S. Driessen
|
4e wtk
|
N. van Breemen
|
-
|
J. de Vries (W)
|
-
|
5e wtk
|
R.J.G.Nadels
|
-
|
-
|
-
|
Ass. wtk
|
P. v. d. Kevie
|
W. P. G. van Wijk
|
R. Mulder
|
L. Rosinga
|
Ass. wtk
|
R. Kleingeld
|
-
|
J. Prins
|
0. L. Paap
|
Ass. wtk
|
-
|
-
|
R. M. F. Bergman
|
B. F. Stoel
|
Electriciën
|
N. Tiemens
|
J.B. v. d. Heemst
|
C.M.Booy
|
H.J. Broggel
|
Marconist
|
J. Ruys
|
G. E. Wouters
|
J. H. v. d. Leest
|
W. Lingeman
|
Kok/Hofmeester
|
P. A. Manuela
|
D. S. Monteiro
|
J. G. Gomes
|
0. Lopes
|
Kok/Bakker
|
J. B. da Cruz
|
A. D. Fortes
|
T.J.Neves
|
A. D. Lopes
|
Bediende
|
M. D. Fonseca
|
0. A. Xavier
|
J. J. Correia
|
A. P. Delgado
|
Bediende
|
I. Pereira
|
C. S. Lima
|
C. M. Calderon
|
P. G. Monteiro
|
Bediende
|
J. D. de Sousa
|
B. E. Soares
|
J. P. Delgado
|
J. F. dos Reis
|
Pompman
|
A. M. Silva
|
W. Schosswald
|
J. J. Andrade
|
A.Q.Tubio
|
Bankwerker
|
R.Brito
|
D. 0. Morais
|
J. F. Miranda
|
G. F. Fonseca
|
Bootsman
|
M. Duarte
|
H. L. Lopes
|
C. A. Timas
|
A. N. Talho
|
Matr./handl.
|
M. C. Villafin
|
J. M. Lopes
|
M. J. Crisostomo
|
J.T.N.Aquiar
|
Matr./handl.
|
M. S. Belles
|
L. Röske
|
F. Q. Suarez
|
D. A. Xavier
|
Matr./handl.
|
M. A. de Brito
|
M. M. Chantre
|
V.N.Sancha
|
A. R. Silva
|
Matr./handl.
|
J. G. daVeiga
|
A. dos Santos
|
S. A. da Graca
|
A. L. dos Reis
|
Matr./handl.
|
A. J. Fortes
|
J. C. Correira
|
J.P.Fortes
|
M. S, Maceiras
|
Matr./handl.
|
A. Moreno
|
J. B. Duarte
|
J. B. Bentub
|
J. A. Lopes
|
Matr./handl.
|
B. Cabral
|
J. J. Soares
|
M. B. Vieites
|
F. de Pina
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
-
|
C. T. Otero
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4e wtk
|
-
|
A. J. J. M. Koevoets
|
-
|
-
|
LI. wtk
|
-
|
H. J. Bakker
|
J. C. Pool
|
-
|
Bootsman
|
-
|
-
|
-
|
J. V. Mendes
|
Pompman
|
-
|
-
|
-
|
J. W. Zandvliet
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
-
|
J. S.Gomes
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
-
|
J. B. Fortes
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
-
|
P. J. Porfirio
|
Bediende
|
-
|
-
|
-
|
R. G. Fonseca
|
No. 2-1978
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
In dienst getreden:
9.12.77, P. A. Manuela,
12.12.77, F.P.Suarez
Uit dienst getreden
1.1.78, H.L.vanVugt
Esso Saba;
Aankomst Dubai 22 januari 1978 Laadhavens Khargisl en Rastanura Loshaven Ain-sukhna
Esso Nederland;
Vertrek Nishihara 19 januari 1978 Passeert Singapore ± 28 januari 1978 Aankomst Dubai 12 februari 1978
Bemanningslijst na passage Singapore.
Esso Europoort;
Passeert Kaapstad 4 februari 1978 Aankomst Dubai ± 19 februari 1978
Esso Bonaire;
Aankomst Dubai 31 januari 1978
|
Esso Saba
|
Esso Nederland
|
Esso Europoort
|
Esso Bonaire
|
Gezagvoerder
|
M. C. v. d. Vliet
|
R. v. d. Velden
|
G. J. Alkema
|
H. J. M. Kuypers
|
1e stuurman
|
S. G. Boorsma
|
F. Koster
|
J. W. Klein
|
B. J. Grummels
|
2e stuurman
|
R. A. v.d. Voort
|
C. J. J. Withagen
|
R. E. v. d. Velden
|
A. H. Nelemans (W)
|
3e stuurman
|
F. Zwart
|
M. C. Tiemens-Idzinga
|
F. D. van Walsem
|
W. J. Reyse
|
3e stuurman
|
-
|
-
|
H. J. A. C. Regenboog
|
-
|
HWTK
|
B. Nieuwpoort
|
W. Grüter
|
F. van Asten
|
J. Pronk
|
2e wtk
|
H. Koelman
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
J. v. d. Zwan
|
P. Pesman
|
3e wtk
|
H.E.Hopman
|
G. A. van Schooten (W)
|
J. P. van Liere (W)
|
C. L. Methorst
|
3e wtk
|
-
|
-
|
C. F. van Manen
|
-
|
4e wtk
|
A. G. M. M. Ernest
|
M. J. Elswijk
|
S. Driessen
|
W. J. van Laren
|
4e wik
|
A. J. J. M. Koevoets
|
R. Nadels
|
-
|
J. de Vries (W)
|
Ass. wtk
|
F. A. M. Hennekam
|
M. de Groot
|
L. Rosinga
|
R. Mulder
|
Ass. wtk
|
W. P. G. van Wijk
|
P. v. d. Kevie
|
0. L. Paap
|
J. Prins
|
Ass. wtk
|
-
|
D. W. H. Peets
|
B. F. Stoel
|
R. M. F. Bergman
|
Electriciën
|
J.B. v. d. Heemst
|
N. Tiemens
|
H.J. Broggel
|
C. M.Booy
|
Marconist
|
R. F. Olivier
|
J. Ruys
|
W. Lingeman
|
J. H. v. d. Leest
|
Kok/Hofmeester
|
J. S. Almeida
|
P. A. Manuela
|
0. Lopes
|
J. G. Gomes
|
Kok/Bakker
|
A. D. Fortes
|
J. B. da Cruz
|
A. D. Lopes
|
T. J. Neves
|
Bediende
|
J. M. Machado
|
M. D. Fonseca
|
A. P. Delgado
|
J. J. Correia
|
Bediende
|
G. A. Lima
|
I. Pereira
|
P. G. Monteiro
|
C. M. Calderon
|
Bediende
|
B. E. Soares
|
J. D. de Sousa
|
J. F. dos Reis
|
J. P. Delgado
|
Pompman
|
W. Schosswald
|
A. M. Silva
|
A. Q. Tubio
|
J. J. Andrade
|
Bankwerker
|
G. M. Da Graca
|
R. Brito
|
G. F. Fonseca
|
J. F. Miranda
|
Bootsman
|
H. L. Lopes
|
M. Duarte
|
A. N. Talho
|
C. A. Timas
|
Matr./handl.
|
J. M.Lopes
|
M. C. Villafin
|
J. T. N. Aquiar
|
M. J. Crisostomo
|
Matr./handl.
|
L. Röske
|
M. S. Belles
|
D. A. Xavier
|
F. Q. Suarez
|
Matr./handl.
|
M. M. Chantre
|
M. A. de Brito
|
A. R. Silva
|
V. N. Sancha
|
Matr./handl.
|
A. dos Santos
|
J. G. daVeiga
|
A. L. dos Reis
|
S. A. da Graca
|
Matr./handl.
|
J. C. Correira
|
A. J. Fortes
|
M. S. Maceiras
|
J.P.Fortes
|
Matr./handl.
|
V. R. Costa
|
A. Moreno
|
J. A.Lopes
|
J. B. Bentub
|
Matr./handl.
|
J. J. Soares
|
B. Cabral
|
J.B.Fortes
|
M. B. Vieites
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ll. wtk
|
-
|
-
|
-
|
J. C. Pool
|
Bootsman
|
-
|
-
|
J. V. Mendes
|
-
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
J. S. Gomes
|
-
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
J.B.Fortes
|
-
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
P. S. Porfirio
|
-
|
Bediende
|
-
|
-
|
R. G. Fonseca
|
-
|
No. 3-1978
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
12 1/2 jaar in dienst;
9.2.78, J. B. van der Heemst
Esso Europoort;
Passeert Kaapstad 7 februari 1978 Aankomst Dubai l maart 1978
Esso Saba;
Aankomst Ain-Sukhna 14 februari 1978
Esso Bonaire;
Loshaven Curayao 12 maart 1978 Aankomst Kaapstad 21 februari 1978
Esso Nederland;
Aankomst Dubai 12 februari 1978
|
Esso Europoort
|
Esso Saba
|
Esso Bonaire
|
Esso Nederland
|
Gezagvoerder
|
K. Pals
|
M. C. v. d. Vliet
|
H. J. M. Kuypers
|
R. v. d. Velden
|
1e stuurman
|
W. Kerbert
|
S. G. Boorsma
|
B. J. Grummels
|
F. Koster
|
2e stuurman
|
W. J. Visser
|
R. A. v.d. Voort
|
A. H. Nelemans (W)
|
C. J. J. Withagen (W)
|
3e stuurman
|
H. J. A. C. Regenboog
|
F. Zwart
|
W. J. Reyse
|
M. C. Tiemens-Idzinga
|
4e stuurman
|
G. A. van Wingerden
|
-
|
-
|
-
|
LI. stuurman
|
-
|
A. J. Pieters
|
-
|
-
|
HWTK
|
F. van Asten
|
B. Nieuwpoort
|
C. Smeele
|
W. Grüter
|
2e wtk
|
J. v. d. Zwan
|
H. Koelman
|
P. Pesman
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
3e wtk
|
J. P. van Liere (W)
|
H. E. Hopman
|
H. de Groot (W)
|
G. A. van Schooten (W)
|
3ewtk
|
C. F. van Manen
|
-
|
-
|
-
|
4e wtk
|
S. Driessen
|
A. G. M. M. Ernest
|
W. J. van Laren
|
M. J. Elswijk
|
Ass. wtk
|
L. Rosinga
|
A. J. J. M. Koevoets
|
J. de Vries
|
R. Nadels
|
Ass. wtk
|
0. L. Paap
|
F. A. M. Hennekam
|
R. Mulder
|
M. de Groot
|
Ass. wtk
|
B. F. Stoel
|
W. P. G. van Wijk
|
J. Prins
|
P. v. d. Kevie
|
Ass. wtk
|
-
|
-
|
R. M. F. Bergman
|
D. W. H. Peets
|
Electriciën
|
H. J. Broggel
|
J. B. v. d. Heemst
|
-
|
N. Tiemens
|
Marconist
|
W. Lingeman
|
R. F. Olivier
|
J. H. v. d. Leest
|
J. Ruys
|
Kok/Hofmeester
|
0. Lopes
|
J. S. Almeida
|
B. J. Andrade
|
P. A. Manuela
|
Kok/Bakker
|
A. D. Lopes
|
A. D. Fortes
|
T. J. Neves
|
J. B. da Cruz
|
Bediende
|
A. P. Delgado
|
J. M. Machado
|
J. J. Correia
|
M. D. Fonseca
|
Bediende
|
P. G. Monteiro
|
G. A. Lima
|
C. M. Calderon
|
I. Pereira
|
Bediende
|
J. F. dos Reis
|
B. E. Soares
|
J. P. Delgado
|
J. D. de Sousa
|
Pompman
|
A. Q. Tubio
|
W. Schosswald
|
J. J. Andrade
|
A. M. Silva
|
Bankwerker
|
G. F. Fonseca
|
Q.M.DaGraca
|
J. F. Miranda
|
R. Brito
|
Bootsman
|
A. N. Talho
|
H. L. Lopes
|
C. A. Timas
|
M. Duarte
|
Matr./handl.
|
J. T. N. Aquiar
|
J. M. Lopes
|
M. J. Crisostomo
|
M. C. Villafin
|
Matr./handl.
|
D. A. Xavier
|
L. Röske
|
J. V. Madeira
|
M. S. Belles
|
Matr./handl.
|
A. R. Silva
|
M. M. Chantre
|
V. N.Sancha
|
M. A. de Brito
|
Matr./handl.
|
A. L. dos Reis
|
A. dos Santos
|
S. A. da Graca
|
J. G. da Veiga
|
Matr./handl.
|
M. S. Maceiras
|
J. C. Correia
|
J. P. Fortes
|
A. J.Fortes
|
Matr./handl.
|
J. A. Lopes
|
V. R. Costa
|
J. B. Bentub
|
A. Moreno
|
Matr./handl.
|
J. B. Fortes
|
J. J. Soares
|
M. B. Vieites
|
B. Cabral
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Ll. wtk
|
-
|
-
|
J. C. Pool
|
|
Ll. wtk
|
-
|
-
|
G. van Lelyveld van Cingelshouck
|
|
Bootsman
|
J. V. Mendes
|
-
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
J. S.Gomes
|
-
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
J. B.Fortes
|
-
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
P. S. Porfirio
|
-
|
-
|
-
|
Bediende
|
R. G. Fonseca
|
-
|
-
|
-
|
No. 4-1978
Nautical Coördinator C. Veldkamp voor enkele jaren naar Esso Europe.
ROTTERDAM, 27 FEBRUARI - Vanmiddag is in de Private Dining-room op de raffinaderij (voorlopig) afscheid genomen
van Nautical Coördinator C. Veldkamp. Hij is inmiddels voor een periode van drie a vier jaar naar Esso Europe te Lond-
en vertrokken om zich aldaar bezig te houden met het verzamelen en verschaffen van zgn. ports information.
Onder de vele genodigden bevonden zich collega's van het Marine Department, zeelieden die met verlof waren (voornamelijk officieren)
en medewerkers van de raffinaderij waarmee de heer Veldkamp de afgelopen jaren nauw heeft samengewerkt. Marine Manager
H. Zuiderbaan was de eerste spreker. Hij prees de inzet van de heer Veldkamp, die in de 24 jaar dat hij nu bij Esso werkzaam is ge-
weest zoveel ervaring heeft opgedaan dat hij de vraagbaak is geworden van menig collega. Een enkele keer, aldus de heer Zuiderbaan,
antwoordt de heer Veldkamp: „Dat zoeken we even op", net als in de bekende televisiequiz. Maar over het algemeen weet laatstge-
noemde zijn weg wel te vinden; hij heeft ook een goede verstandhouding opge
bouwd met de havenautoriteiten.
Kapitein J. Mossel sprak namens de vloot. Hij overhandigde een Workmate en een cirkelzaag aan de heer Veldkamp, als blijk van
waardering en tevens vooruitlopend op het 25-jarig dienstjubileum, dat de heer Veldkamp vermoedelijk in Londen zal vieren. Kapitein
Mossel en de volgende spreker, oud-hofmeester P. Stoutjesdijk, haalden oude herinneringen op uit de tijd dat de heer Veldkamp
nog met hen in de vaart was. Laatste spreker was PR-medewerker A. F. van Dokkum. Ook hij sprak lovende woorden. De receptie
werd besloten met een gezellig samenzijn in aanwezigheid van mevrouw Veldkamp, die bij deze gelegenheid een bloemetje in ont-
vangst nam.
Het echtpaar Veldkamp (links) luistert zichtbaar geamuseerd naar de toespraak van de heer Stoutjesdijk.
Technical division manager ocean fleet W. J. Moreau demonstreert de Workmate.
De heren J. W. Mossel (midden) en C. Veldkamp (rechts) kijken belangstellend toe.
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
In dienst getreden
30.1.78, J.V.Madeiro
Service-button, tien jaar:
28.2.78, J. T. Naquiar
Esso Europoort;
Passeert Dubai 28 februari 1978
Esso Saba;
Passeert Dubai 26 februari 1978 Aflossing volgt outbound Dubai ± 2 maart 1978
Esso Bonaire;
Passeert Kaapstad 21 februari 1978 Aankomst Curayao 12 maart 1978
Esso Nederland;
Passeert Kaapstad op 8 maart 1978
|
Esso Europoort
|
Esso Bonaire
|
Esso Saba
|
Esso Nederland
|
Gezagvoerder
|
K. Pals
|
H. J. M. Kuypers
|
M. C. v. d. Vliet
|
R. v. d. Velden
|
1e stuurman
|
W. Kerbert
|
M. P. de Boer
|
S. G. Boorsma
|
F. Koster
|
2e stuurman
|
W. J. Visser
|
A. H. Nelemans (W)
|
R. A. v. d. Voort
|
C. J. J. Withagen
|
3e stuurman
|
H. J. A. C. Regenboog
|
W. J. Reyse
|
F. Zwart
|
M. C. Tiemens-Idzinga
|
4e stuurman
|
G. A. van Wingerden
|
J. v. d. Wal
|
-
|
-
|
LI. stuurman
|
-
|
|
A. J. Pieters
|
-
|
HWTK
|
F. van Asten
|
C. Smeele
|
B. Nieuwpoort
|
W. Grüter
|
2e wtk
|
J. v. d. Zwan
|
P. H. Dassen
|
H. Koelman
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
3e wtk
|
J. P. van Liere (W)
|
H. de Groot (W)
|
H. E. Hopman
|
G. A. van Schooten (W)
|
3e wik
|
C. F. van Manen
|
-
|
-
|
-
|
4e wtk
|
S. Driessen
|
W. J. van Laren
|
A. G. M. M. Ernest
|
M. J. Elswijk
|
4e wtk
|
-
|
J. de Vries (W)
|
A. J. J. M. Koevoets
|
R. Nadels
|
5e wtk
|
-
|
-
|
|
J. P. Karsten
|
Ass. wtk
|
L. Rosinga
|
R. Mulder
|
F. A. M. Hennekam
|
M. de Groot
|
Ass. wtk
|
0. L. Paap
|
J. Prins
|
W. P. G. van Wijk
|
D. W. H. Peets
|
Ass. wtk
|
B. F. Stoel
|
R. M. F. Bergman
|
-
|
-
|
Electriciën
|
H. J. Broggel
|
-
|
J. B. v. d. Heemst
|
N. Tiemens
|
Marconist
|
W. Lingeman
|
J. H. v. d. Leest
|
R. F. Olivier
|
J. Ruys
|
Kok/Hofmees
|
iter 0. Lopes
|
B. J. Andrade
|
J. S. Almeida
|
er P. A. Manuela
|
Kok/Bakker
|
A. D.Lopes
|
T. J. Neves
|
A. D. Fortes
|
J. B. da Cruz
|
Bediende
|
A. P. Delgado
|
J. J. Correia
|
J. M. Machado
|
M. D. Fonseca
|
Bediende
|
P. G. Monteiro
|
C. M. Calderon
|
G. A. Lima
|
I. Pereira
|
Bediende
|
J. F. dos Reis
|
J. P. Delgado
|
B. E. Soares
|
A. P. Monteiro
|
Pompman
|
A. Q. Tubio
|
J. J. Andrade
|
W. Schosswald
|
A. M. Silva
|
Bankwerker
|
G. F. Fonseca
|
J. F. Miranda
|
Q. M. Da Graca
|
R. Brito
|
Bootsman
|
A. N. Talho
|
C. A. Timas
|
H. L. Lopes
|
M. Duarte
|
Matr./handl.
|
J. T. N. Aquiar
|
M. J. Crisostomo
|
J. M. Lopes
|
M. C. Villafin
|
Matr./handl.
|
D. A. Xavier
|
J. V. Madeira
|
L. Röske
|
M. S. Belles
|
Matr./handl.
|
A. R. Silva
|
V. N.Sancha
|
M. M. Chantre
|
A. F. Martins
|
Matr./handl.
|
A. L. dos Reis
|
S. A. da Graca
|
A. dos Santos
|
J. M. P. Sanles
|
Matr./handl.
|
M. S. Maceiras
|
J. P. Fortes
|
J. C. Correia
|
E. G. Gabriel
|
Matr./handl.
|
J. A. Lopes
|
J. B. Bentub
|
V. R. Costa
|
A. Moreno
|
Matr./handl.
|
J. B.Fortes
|
M. B. Vieites
|
J. J. Soares
|
B. Cabral
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
LI. stuurman
|
-
|
-
|
-
|
D. Hoekstra
|
Bootsman
|
J. V. Mendes
|
|
-
|
-
|
LI. wtk
|
-
|
J. C. Pool
|
-
|
-
|
LI. wtk
|
-
|
G. van Lelyveld van Cingelshouck
|
-
|
-
|
Pompman
|
-
|
C. R. Pacin
|
-
|
-
|
Bankwerker
|
-
|
A. L. dos Santos
|
-
|
J. B. Oliveïra
|
Matr./handl.
|
J. S. Gomes
|
-
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
J. B. Fortes
|
-
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
P. S. Porfirio
|
-
|
-
|
-
|
Bediende
|
R. G. Fonseca
|
-
|
-
|
-
|
No. 5-1978
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
Esso Nederland;
Passeert Kaapstad 8 maart 1978 Passeert Tenerife 20 maart 1978 Aankomst Rotterdam 25 maart 1978
Esso Europoort;
Loshaven Ain-sukhna 17 maart 1978
Esso Bonaire;
Curaçao 12 maart 1978
Bemanningslijst vanaf 12 maart 1978
Esso Saba;
Loshaven Ain-sukhna 11 maart 1978
|
Esso Nederland
|
Esso Europoort
|
Esso Bonaire
|
Esso Saba
|
Gezagvoerder
|
G. J. Alkema
|
K. Pals
|
J. W. Mossel
|
M. C. v. d. Vliet
|
1e stuurman
|
F. Koster (W)
|
W. Kerbert
|
M. P. de Boer
|
R. E. v. d. Velden
|
2e stuurvrouw
|
M.C. Tiemens-Idzinga
|
W. J. Visser
|
J. A. Loep (W)
|
R. A. v. d. Voort
|
3e stuurman
|
J. Stienstra (W)
|
H. J. A. C. Regenboog
|
J. v. d. Wal (W)
|
G. A. van Wingerden (W)
|
HWTK
|
W. Grüter
|
F. van Asten
|
C. Smeele
|
F.Scheppers
|
2e wtk
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
J. v. d. Zwan
|
P. H. Dassen
|
H. Koelman
|
3e wtk
|
G. A. v. Schooten (W)
|
W.de Roode
|
A. Schuring
|
H. E. Hopman
|
3e wtk
|
-
|
C. F. van Manen
|
H. de Groot (W)
|
-
|
4e wtk
|
M. J. Elswijk
|
A. F. M. de Bock
|
H. v. d. Kevie (W)
|
A. J. J. M. Koevoets
|
4e wtk
|
R. Nadels (W)
|
-
|
-
|
J. A. v. d. Linden
|
4e wtk
|
-
|
-
|
-
|
A. G. M. M. Ernest
|
5e wtk
|
J. P. Karsten
|
|
P. G. Geluk
|
-
|
Ass. wtk
|
M. de Groot
|
L. Rosinga
|
R. Mulder
|
R. Kleingeld
|
Ass. wtk
|
D. W. H. Peets
|
B. F. Stoel
|
-
|
-
|
Ass. wtk
|
-
|
0. L. Paap
|
-
|
-
|
Electriciën
|
N. Tiemens
|
H. J. Broggel
|
W. C. de Mooy
|
-
|
Marconist
|
J. Ruys
|
W. Lingeman
|
C. Witte
|
R. F. C. Olivier
|
Kok/Hofmeester
|
P. A. Manuela
|
A. A. Andrade
|
B. J. Andrade
|
J. S. Almeida
|
Kok/Bakker
|
J. B. da Gruz
|
A. J. dos Santos
|
T.J.Neves
|
B. G. Lima
|
Bediende
|
M. D. Fonseca
|
A. P. Delgado
|
J. J. Correia
|
B. E. Soares
|
Bediende
|
I. Pereira
|
P. J. Porfirio
|
C. M. Calderon
|
J. M. Machado
|
Bediende
|
A. P. Monteiro
|
P. G. Monteiro
|
L. S. Piedade
|
G. A. Lima
|
Pompman
|
A. M. Silva
|
A. Q. Tubio
|
C. R. Pacin
|
J. W. Zandvliet
|
Bankwerker
|
R. Brito
|
G. F. Fonseca
|
J. F. Miranda
|
Q. M. da Graca
|
Bootsman
|
M. Duarte
|
J. V. Mendes
|
A.N.Talho
|
F. M. Rodriguez
|
Matr./handl.
|
M. C. Villafin
|
D. A. Xavier
|
M. J. Crisostomo
|
J. M. Lopes
|
Matr./handl.
|
M. S. Belles
|
A. A. Silva
|
A. F. Freitas
|
L. Röske
|
Matr./handl.
|
A. F. Martins
|
A. L. dos Reis
|
V. N. Sancha
|
M. M. Chantre
|
Matr./handl.
|
J. M. P. Sanles
|
M. S. Maceiras
|
F. R. Andrade
|
A. dos Santos
|
Matr./handl.
|
E. G. Gabriel
|
J. A. Lopes
|
J.P.Fortes
|
S. G. Silveira
|
Matr./handl.
|
A. Moreno
|
J. T. N. Aquiar
|
A. Nascimento
|
V. R. Costa
|
Matr./handl.
|
B. Cabral
|
A. L. Delgado
|
M. B. E. Pinto
|
J. J. Soares
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
LI. strm
|
D. Hoekstra
|
-
|
-
|
A. J. Pieters
|
LI. wtk
|
-
|
-
|
J. C. Pool
|
H. J. Bakker
|
LI. wtk
|
-
|
-
|
G. van Lelyveld van Cingelshouck
|
-
|
Bankwerker
|
J. B. Oliveïra
|
-
|
A. L. Santos
|
A. C. Delgado
|
Pompman
|
A. J. M. Hoogendijk
|
-
|
-
|
-
|
Matroos
|
-
|
J.B.Fortes
|
-
|
-
|
Matroos
|
-
|
J. S. Gomes
|
-
|
-
|
No. 6-1978
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
Esso Nederland;
Passeert Tenerife 24 maart 1978 Aankomst Rotterdam 31 maart 1978
Esso Europoort;
Aankomst Ain-Sukhna 17 maart 1978 Dubai ± 29 maart 1978
Esso Bonaire;
Passeert Kaapstad 11 april 1978 Passeert Dubai 4 mei 1978
Esso Saba;
Passeert Dubai 24 maart 1978 Aankomst Ain-Sukhna 13 april 1978
|
Esso nederland
|
Esso Europoort
|
Esso Bonaire
|
Esso Saba
|
Gezagvoerder
|
G. J. Alkema
|
K. Pals
|
J. W. Mossel
|
J. C. Vlug
|
1e stuurman
|
F. Koster (W)
|
W. Kerbert
|
M. P. de Boer
|
R. E. v. d. Velden
|
2e stuurman
|
M.C.Tiemens-Idzinga (W)
|
W. J. Visser
|
J. A. Loep (W)
|
R. A. v. d. Voort
|
3e stuurman
|
J. Stienstra (W)
|
H. J. A. C. Regenboog
|
J. v. d. Wal (W)
|
G.A. van Wingerden (W)
|
HWTK
|
W. Grüter
|
F. van Asten
|
C. Smeele
|
F.Scheppers
|
2e wtk
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
J. v. d. Zwan
|
P. H. Dassen
|
H. Koelman
|
3e wtk
|
G. A. v. Schooten (W)
|
W.de Roode
|
H. de Groot (W)
|
H. E.Hopman
|
3e wtk
|
-
|
C. F. van Manen
|
-
|
-
|
4e wtk
|
M. J. Elswijk
|
A. F. M. de Bock
|
H. v. d. Kevie (W)
|
J. A. v. d. Linden
|
4e wtk
|
R. Nadels (W)
|
-
|
P. G. Geluk (W)
|
A. G. M. M. Ernest
|
5e wtk
|
J. P. Karsten
|
-
|
-
|
-
|
Ass. wtk
|
M. de Groot
|
L. Rosinga
|
R. Mulder
|
R. Kleingeld
|
Ass. wtk
|
D. W, H. Peets
|
B. F. Stoel
|
-
|
-
|
Ass. wtk
|
-
|
0. L. Paap
|
-
|
-
|
Electriciën
|
N. Tiemens
|
H.J. Broggel
|
W. C. de Mooy
|
-
|
Marconist
|
J. Ruys
|
W. Lingeman
|
C. Witte
|
R. F. C. Olivier
|
Kok/Hofmeester
|
P. A. Manuela
|
A. A. Andrade
|
B. J. Andrade
|
r J. S. Almeida
|
Kok/Bakker
|
J. B. da Gruz
|
A. J. dos Santos
|
T. J. Neves
|
B. G. Lima
|
Bediende
|
M. D. Fonseca
|
A. P. Delgado
|
J. J. Correia
|
B. E. Soares
|
Bediende
|
I. Pereira
|
P. J. Porfirio
|
C. M. Calderon
|
J. M. Machado
|
Bediende
|
A. P. Monteiro
|
P. G. Monteiro
|
L. S. Piedade
|
G. A. Lima
|
Pompman
|
A. M. Silva
|
A. Q. Tubio
|
C. R. Pacin
|
J. W. Zandvliet
|
Bankwerker
|
R. Brito
|
G. F. Fonseca
|
J. F. Miranda
|
A. C. Delgado
|
Bootsman
|
M. Duarte
|
J. V. Mendes
|
A. N. Talho
|
F. M. Rodriguez
|
Matr./handl.
|
M. C. Villafin
|
D. A. Xavier
|
M. J. Crisostomo
|
J. M. Lopes
|
Matr./handl.
|
M. S. Belles
|
A. A. Silva
|
A. F. Freitas
|
L. Röske
|
Matr./handl.
|
A. F. Martins
|
A. L. dos Reis
|
V. N. Sancha
|
M. M. Chantre
|
Matr./handl.
|
J. M. P. Sanles
|
M. S. Maceiras
|
F. R. Andrade
|
A. dos Santos
|
Matr./handl.
|
E. G. Gabriel
|
J. A. Lopes
|
J. P. Fortes
|
S. G. Silveira
|
Matr./handl.
|
A. Moreno
|
A. L. Delgado
|
A. Nascimento
|
V. R. Costa
|
Matr./handl.
|
B. Cabral
|
J. B. Fortes
|
M. B. E. Pinto
|
J. J. Soares
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2e stuurman
|
G.Boon (W)
|
-
|
-
|
-
|
Ll. strm
|
D. Hoekstra
|
-
|
-
|
A. J. Pieters
|
LI. wtk
|
-
|
-
|
J. C. Pool
|
H. J. Bakker
|
LI. wtk
|
-
|
-
|
G. van Lelyveld van Cingelshouck
|
-
|
Bankwerker
|
J. B. Oliveïra
|
-
|
A. L. Santos
|
-
|
Pompman
|
A. M. J. Hoogendijk
|
-
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
-
|
J. S. Gomes
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
-
|
J. T. N. Aquiar
|
-
|
-
|
No. 7-1978
Anodeproject ETM geen kleinigheid (l).
De Esso Tankvaart Maatschappij is eind vorig jaar gestart met de uitvoering van een zgn. anodeproject. Doel van dit
project: het vervangen en uitbreiden van een groot aantal anodes in de ballasttanks van de VLCC's (Very Large Crude
Carriers). In november/december 1977 werd allereerst de Esso Nederland onder handen genomen; medio januari was
de Esso Europoort aan de beurt om door een vakkundig team, bestaande uit Esso-mensen en medewerkers van een
contractor, te worden voorzien van nieuwe anodes. Het leek ons de moeite waard om in deze en een volgende Esso-
foon enige aandacht te besteden aan resp. de voorbereidingen voor en de uitvoering van het project.
Een anode is een zinken balk, die ter bescherming van het staal in een ballasttank kan worden aangebracht. Zout water en lucht
veroorzaakt corrosie, vreet aan de spanten en de huid van de tank. Anodes trekken als het ware die intering naar zich toe, worden
in plaats van het staal langzamerhand verbruikt en moeten dus na verloop van tijd weer worden vervangen. Elke VLCC wordt daar-
om om de 2 1/2 jaar door de Technische Dienst plus scheepsstaf in doktijd geïnspecteerd; bekeken wordt dan of en welke anodes
aan vervanging toe zijn. Bij de jongste inspectie kwam men tot de conclusie dat niet alleen alle anodes aan vervanging toe waren,
maar dat tevens in zes tanks het niveau tot waarop de anodes waren aangebracht, moest worden verhoogd van zes tot zeventien
]meter. Per tanker waren circa 5 000 anodes nodig.
Steunpunten.
Tot voor kort werden nieuwe anodes op de huidspanten gelast. Besloten werd om op de spanten in plaats van anodes stalen steun-
punten te lassen, waaraan later de nieuwe anodes met behulp van bouten konden worden vastgemaakt. Bij een volgende vervanging
zou het dan mogelijk zijn de oude anodes „los" en de nieuwe anodes „vast te bouten", zodat bij volgende projecten lassen overbodig
is. De anodes zijn ontwikkeld door Esso International Research.
De Technische Dienst is zo'n twee maanden met het anodeproject bezig geweest. Vervolgens (begin september 1977) is de afdeling
Inkoop aan het werk getogen: er moesten nieuwe anodes worden besteld. Voor afname 1977 was nog een contract van kracht met
een Engels bedrijf, dat daarom de circa 5 000 anodes voor de Esso Nederland heeft geleverd. De anodes voor de Esso Europoort
werden ook uit Engeland betrokken, ditmaal van een leverancier die tegen gunstiger voorwaarden wilde verkopen (de prijs van zink
is de laatste tijd aan sterke fluctuaties onderhevig geweest). De inkoopprijs van de anodes bedroeg f 350 000, de transportkosten
kwamen op f 20 000 en de installatiekosten waren f 130 000 hoog.
Logistiek.
De meest intensieve voorbereidingen betroffen de logistiek. Bekeken moest worden wanneer de VLCC's een Europese loshaven
zouden aandoen; het anodeproject moest op ballastreizen (tussen de loshaven en een haven aan de Perzische Golf) worden uitge-
voerd. Toen aankomstdata bekend waren, kon men gaan overleggen met de contractor(het Portugese bedrijf Lisneco) voor de uit-
voering van het karwei en met de Engelse leveranciers voor het bezorgen van de anodes.
De vele vrachtwagens met materiaal voor het anodeproject, wachtend op de Esso Nederland (te Le Havre).
Aan dek van de Esso Nederland. Een massa anodes en ander materiaal nodig voor het anodeproject.
Een anode weegt zo'n 37 kilo; voor elke tanker moesten 194 000 kilogram anodes worden vervoerd. De eerste maal werd alle ma-
teriaal (voor de operatie op de Esso Nederland) ingescheept te Le Havre: tien vrachtwagens met anodes uit Engeland, een vracht-
wagen vol materiaal van de contractor uit Noorwegen, een vrachtwagen met proviand en een vrachtwagen met extra veiligheidsmate-
riaal (beide laatste uit Nederland). Een groep medewerkers van Lisnico ging ook in Le Havre aan boord; op Tenerife zouden dan enkele
Esso-bemanningsleden het schip verlaten (zij waren extra aan boord geplaatst voor het schoon en gasvrij maken van het schip). Later
bleek dat in Dakar te moeten gebeuren: door een staking van het grondpersoneel van de luchthaven was het eiland Tenerife voor alle
vliegverkeer onbereikbaar geworden. Wél kwamen op Tenerife nog een aantal lassers van Lisnico aan boord. De anodes voor de
Esso Europoort werden overigens in Fawley (U.K.) al aan boord gezet; het overige materiaal werd in Rotterdam ingescheept, nadat
het in Dubai van de Esso Nederland was gehaald en per vliegtuig naar Schiphol was getransporteerd.
In een volgend artikel besteden we aandacht aan het veiligheidsaspect en de uitvoering van het anodeproject.
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
Service-buttons, tien jaar:
12.4.78, L. S. Piedade
17.4.78, F. R. Andrade
17.4.78, A. N. Talho
Esso Nederland;
Aankomst Rotterdam 31 maart 1978
Esso Bonaire;
Passeert Kaapstad 11 april 1978 Aankomst Dubai 4 mei 1978
Esso Europoort;
Laadhavens Umm Said en Ras Tanura ± 4 april
Esso Saba;
Aankomst Ain Sukhna 11 april 1978
|
Esso Nederland
|
Esso Bonaire
|
Esso Europoort
|
Esso Saba
|
Gezagvoerder
|
G. J. Alkema
|
J. Mossel
|
K. Pals
|
J. C. Vlug
|
1e stuurman
|
C. A. H. Brandt
|
M. P. de Boer
|
W. Kerbert
|
R. E. v. d. Velden (W)
|
2e stuurman
|
G.Boon (W)
|
J. A. Loep (W)
|
W. J. Visser
|
R. A. v. d. Voort
|
3e stuurman
|
J. Stienstra (W)
|
J. v. d. Wal (W)
|
H. J. A. C. Regenboog
|
G. A. van Wingerden (W)
|
HWTK
|
J. A. Niels
|
C. Smeele
|
B. P. van Mieghem
|
F.Scheppers
|
2e wtk
|
P. Mellema
|
P. H. Dassen
|
H. Wegenaar
|
H. Koelman
|
3e wtk
|
C. L. Methorst
|
H. de Groot (W)
|
W.de Roode
|
H. E.Hopman
|
3e wtk
|
A. Schuring
|
-
|
N. P. Hanemaayer
|
-
|
4e wtk
|
J. P. Karsten (W)
|
-
|
A. F. M. de Bock
|
J. A. v. d. Linden
|
4e wtk
|
R. J. G. Nadels (W)
|
P. F. H. Geluk (W)
|
B. F.Stoel
|
A. G. M. M. Ernest
|
Ass. wtk
|
M. de Groot
|
R. Mulder
|
0. L. Paap
|
R. Kleingeld
|
Ass. wtk
|
D. W. H. Peets
|
-
|
-
|
L. Rosinga
|
Electriciën
|
N. Tiemens
|
W. C. de Mooy
|
H.J. Broggel
|
-
|
Marconist
|
C. J. Twilt
|
C. Witte
|
W. Lingeman
|
R. F. C. Olivier
|
Kok/Hofmeester
|
P. A. Manuela
|
B. J. Andrade
|
A. A. Andrade (W)
|
J. S. Almeida
|
Kok/Bakker
|
J.B.daCruz
|
T. J. Neves
|
A. J. dos Santos
|
B. G. Lima
|
Bediende
|
J. V. Vasques
|
J. J. Correia
|
P. D.Sancha
|
B. E. Soares
|
Bediende
|
I. Pereira
|
C. M. Calderon
|
P. J. Porfirio
|
J. M. Machado
|
Bediende
|
A. P. Monteiro
|
L. S. Piedade
|
P. G. Monteiro
|
G. A. Lima
|
Pompman
|
A. M. J. Hoogendijk
|
C. R. Pacin
|
A. G. Tubio
|
J. W. Zandvliet
|
Bankwerker
|
-
|
J. F. Miranda
|
Q. M. da Graca
|
A. C. Delgado
|
Bootsman
|
E. F. Lima
|
A. N. Talho
|
J. V. Mendes
|
F. M. Rodrigues
|
Matr./handl.
|
F. de Pina
|
M. J. Crisostomo
|
A. A. Silva
|
J. M.Lopes
|
Matr./handl.
|
A. J. Fortes
|
A. P. Freitas
|
A. L. dos Reis
|
L. Roske
|
Matr./handl.
|
A. F. Martins
|
V. N.Sancha
|
M. S. Maceiras
|
M. M. Chantre
|
Matr./handl.
|
J. M. P. Sanles
|
F. R. Andrade
|
J. A. Lopes
|
A. dos Santos
|
Matr./handl.
|
E. G. Gabriel
|
J. P. Fortes
|
J. S. Gomes
|
S. G. Silveira
|
Matr./handl.
|
C. J. Fortes
|
A. Nascimento
|
J. T. N. Aquiar
|
V. R. Costa
|
Matr./handl.
|
B. Cabral
|
M. B. E. Pinto
|
A. L. Delgado
|
-
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2e stuurman
|
M.C. Tiemens-Idzinga
|
-
|
-
|
-
|
3e stuurman
|
-
|
-
|
A. H. Nelemans
|
|
LI strm
|
D. Hoekstra
|
-
|
-
|
A. J. Pieters
|
LI. wtk
|
-
|
J. C.Pool
|
-
|
H. J. Bakker
|
LI. wtk
|
-
|
G. van Lelyveld van Cingelshoeck
|
-
|
-
|
Bankwerker
|
-
|
A. L. Santos
|
-
|
-
|
Matroos
|
-
|
-
|
J. B.Fortes
|
-
|
No. 8-1978
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
Esso Nederland;
Passeert Kaapstad 27 april 1978 Aankomst Dubai 15 mei 1978
Esso Bonaire;
Aankomst Dubai 3 mei 1978
Esso Europoort;
Passeert Kaapstad 5 mei 1978 Arriveert Curacao 26 mei 1978
Esso Saba;
Passeert Kaapstad ± 12 mei 1978 Loshavens Milford haven en Fawley
|
Esso Nederland
|
Esso Bonaire
|
Esso Europoort
|
Esso Saba
|
Gezagvoerder
|
G. J. Alkema
|
J. Mossel
|
K. Pals
|
J. C. Vlug
|
1e stuurman
|
C. A. H. Brandt
|
M. P. de Boer
|
S. G. Boorsma
|
M. J. Grummels (W)
|
2e stuurman
|
G.Boon (W)
|
J. A. Loep (W)
|
W. J. Visser
|
R. A. v. d. Voort
|
3e stuurman
|
J. Stienstra (W)
|
J. v. d. Wal (W)
|
J. A. C. Regenboog
|
G.A. van Wingerden (W)
|
HWTK
|
J. A. Niels
|
C. Smeele
|
B. P. van Mieghem
|
F.Scheppers
|
2e wtk
|
P. Mellema
|
P. Pesman
|
H. Wegenaar
|
A. J. v. d. Putten
|
3e wtk
|
C. L. Methorst
|
H. de Groot (W)
|
W.de Roode
|
C. D.Jonker
|
3e wtk
|
A. Schuring
|
-
|
N. P. Hanemaayer
|
-
|
4e wtk
|
J. P. Karsten (W)
|
H. v. d. Kevie
|
A. F. M. de Bock
|
J. A. v. d. Linden
|
4e wtk
|
W. J. v. Laren (W)
|
P. F. H. Geluk (W)
|
-
|
S. Driessen
|
5e wtk
|
H. H. Willemsen (W)
|
-
|
-
|
W. P. G. v. Wijk
|
Ass. wtk
|
M. de Groot
|
R. Mulder
|
B. F. Stoel
|
R. Kleingeld
|
Ass. wtk
|
D. W. H. Peets
|
-
|
0. L. Paap
|
-
|
Electriciën
|
C. M.Booy
|
W. C. de Mooy
|
H. J. Broggel
|
J. B. v. d. Heemst
|
Marconist
|
C. J. Twilt
|
C. Witte
|
W. Lingeman
|
R. F. C. Olivier
|
Kok/Hofmeester
|
P. A. Manuela
|
B. J. Andrade
|
A. A. Andrade (W)
|
D. S. Monteiro
|
Kok/Bakker
|
J. B. da Cruz
|
T. J. Neves
|
A. J. dos Santos
|
B. G. Lima
|
Bediende
|
J. V. Vasques
|
J. J. Correia
|
P. D.Sancha
|
B. E. Soares
|
Bediende
|
I. Pereira
|
C. M. Calderon
|
P. J. Porfirio
|
J. M. Machado
|
Bediende
|
A. P. Monteiro
|
L. S. Piedade
|
P. G. Monteiro
|
G. A. Lima
|
Pompman
|
l. M. J. Hoogendijk
|
C. R. Pacin
|
A. G. Tubio
|
J. W. Zandvliet
|
Bankwerker
|
J. B. Oliveira
|
A. L. Santos
|
Q. M. da Graca
|
A. C. Delgado
|
Bootsman
|
E. F. Lima
|
A. N. Talho
|
J. V. Mendes
|
F. M. Rodrigues
|
Matr./handl.
|
F. de Pina
|
M. J. Crisostomo
|
A. A. Silva
|
J. M. Lopes
|
Matr./handl.
|
A.J. Fortes
|
A. P. Freitas
|
A. L. dos Reis
|
J. B. Duarte
|
Matr./handl.
|
A. F. Martins
|
V. N.Sancha
|
M. S. Maceiras
|
M. M. Chantre
|
Matr./handl.
|
J. M. P. Sanles
|
F. R. Andrade
|
J. A. Lopes
|
A. dos Santos
|
Matr./handl.
|
E. G. Gabriel
|
J.P.Fortes
|
J. S. Gomes
|
S. G. Silveira
|
Matr./handl.
|
C. J. Fortes
|
A. Nascimento
|
J. T. N. Aquiar
|
V. R. Costa
|
Matr./handl.
|
B. Cabral
|
M. B. E. Pinto
|
A. L. Delgado
|
J. J. Soares
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3e stuurman
|
F. D. van Walsern
|
-
|
-
|
-
|
4e stuurman
|
-
|
-
|
-
|
A. P. Brouwer
|
LI strm
|
D. Hoekstra
|
-
|
-
|
A. J. Pieters
|
LI wtk
|
-
|
J. C. Pool
|
-
|
H. J. Bakker
|
LI wtk
|
-
|
G. van Lelyveld v. Cingelshoeck
|
-
|
-
|
Matr./handl.
|
-
|
-
|
J.B.Fortes
|
-
|
No. 9-1978
Anodeproject ETM geen kleinigheid (2).
In de Essofoon van 7 april j.l. hebben we geschreven over de voorbereidingen ten behoeve van het zgn. anodeproject. Op deze
plaats willen we schrijven over de uitvoering van het project en de stringente veiligheidsmaatregelen die moesten worden genom-
en om de veiligheid van de opvarenden van de VLCC's tijdens de uitvoering van laswerkzaamheden te waarborgen. En wie kond-
en daarover beter vertellen dan resp. kapitein G. J. Alkema van de Esso Nederland (die ook tijdens de operatie op de Esso Euro-
poort als gezagvoerder dienst deed) en Maarten Tims, veiligheidsadviseur van de ETM.
Op welke wijze zijn de anodes bevestigd? Kapitein Alkema: „De werklieden bevonden zich in rubberbootjes, die op het water in
de tanks dreven. Was men klaar op een bepaald niveau, dan werd een hoeveelheid water naar een nevenliggende tank gepompt
en kon men aan op de lagere huidspanten bevestigde of te bevestigen anodes beginnen. Het zal u duidelijk zijn dat het schip
tijdens de werkzaamheden niet te veel mocht slingeren; soms moest daartoe koersen worden aangepast,"
Welke en hoeveel mensen waren - bijvoorbeeld op de Esso Europoort - bij het werk betrokken?
Kapitein Alkema: „Van Lisnico, de contractor, waren een voorman en dertien fitters aan boord. Tevens waren extra aan boord enkele
matrozen, een stuurman, een pompman (welke laatste tot Tenerife), ondergetekende en een zgn. gasdokter. Laatstgenoemde was
een Engelse chemicus, die in verband met veiligheidsvoorschriften drie maal per dag, alvorens de werkzaamheden aanvingen, in
alle betrokken tanks gasconcentraties, zuurstof en koolmonoxide mat. Daarenboven waren de kapiteins K. Pals en R. van der
Velden extra geplaatst aan boord van de Esso Europoort respectievelijk Esso Nederland, als projectleider en belast met het door-
lopend toezicht op de uitvoering van het project."
Hotwork-permit
We verzochten Maarten Tims een en ander te vertellen over de genomen veiligheidsmaatregelen. „Naar aanleiding van enkele
bijzondere voorvallen, die zich op grote tankers hadden voorgedaan", vertelde hij, „heeft Esso Europe specifieke voorschriften
vastgesteld met betrekking tot „heetwerkzaamheden". Omdat ook wij reeds bezig waren een heetwerk" en een besloten ruimte-
vergunning (permit) te ontwikkelen, is dankbaar gebruik gemaakt van de door Esso Europe naar voren gebrachte ideeën. In
nauw overleg met ambtenaren van de
Scheepvaardinspectie en de researchafdeling van Abingdon is de veiligheidsaanpak voor het anodeproject verder ontwikkeld.
Zoveel mogelijk gezellen van de Esso Nederland en de Esso Europoort zijn naar de brandweertraining op de raffinaderij geweest.
Extra middelen zoals stellinghout, lijnen t.b.v. het vastmaken van de rubberboten, fireclaxons, brandslangen, reddingsboeien
en mini-persluchtmaskers werden aangeschaft.
Teneinde op tijd over de juiste mini-persluchtapparatuur te kunnen beschikken, hebben wij dankbaar gebruik gemaakt van de
kennis en relaties van de raffinaderij-brand-weerfiinctlonarissen. Naast hel verkrijgen en transporteren van deze middelen en
het opstellen van werkmethoden en werkvergunningen moesteen en ander ookjuistworden opgevolgd. De heer C. Veldkamp
heeft zich persoonlijk met de begeleiding van dit project (met name de veiligheidseisen aan boord) beziggehouden."
Geen pretje
Hoe was de situatie aan boord?
Kapitein Alkema: „U begrijpt wel dat een maximum aantal opvarenden (vijftig man) voor de normaal 30-koppige bemanning de
nodige aanpassing vergde. Niet alleen was de accommodatie volledig bezet, maar tevens moest er meer en harder gewerkt
worden (de kok moest meer koken, de matrozen moesten brandwacht lopen en de officieren hadden een grotere verantwoor-
delijkheid). De onderlinge verstandhouding was gelukkig prima; we hadden Portugese werklieden en een Portugees spreken-
de (Kaap Verdische) bemanning aan boord."
Een duidelijk beeld van de binnenzijde van een met anodes uitgeruste ballasttank biedt deze foto, die kapitein
Alkema nam aan boord van de Esso Nederland.
Tja, een pretje zai het anodeproject voor de betrokkenen niet geweest zijn. Maar dat het goed ver-lopen is, mogen we gerust stellen.
De rapporten van kapitein Alkema, enkele velletjes papier groot, spraken in dit verband boekdelen. Een citaat: ,,Het werk is zwaar.
's Avonds is een stevige maaltijd nodig, meer dan wij gewend zijn, vooral meer vlees."
Kapiteinsdagen 1978.
Op vrijdag 14 en zaterdag 15 april j.l. werd voor de derde achtereenvolgende maal een jaarlijkse bijeenkomst ge-
]houden voor de kapiteins van de binnenvloot en kan-tooremployés die dagelijks nauw met hen samenwerken.
Het evenement, beter bekend als „Kapiteinsdagen", vond plaats in hotel Heide-park te Bilthoven.
In het licht van wederzijdse contacten tussen binnenvaartperso-neel en bedrijfsleiding, het uitwisselen van gedachten, informatie
en ervaringen, werd een goed getimed programma afgewerkt. In tegenstelling tot voorgaande jaren, waarin mogelijk wel eens te veel
„hooi op de vork" werd genomen, kwamen dit maal de verschillende onderwerpen beter aan hun trekken, hetgeen ongetwijfeld tot
een verhoogd succes heeft bijgedragen. Dit werd in het algemeen door de deelnemers gevoeld en ook onder woorden gebracht.
Na een welkomst- en openingswoord door de heer M. C. van Zwieten omvatte het programma een aantal gerichte onderwerpen,
waaronder een in hoge mate gewaardeerde voordracht van de heer H. M. van Bergen betreffende kennis van produkten, een fasci-
nerende film betreffende duwen normale vaart tussen het Europoort- en Ruhrgebied (beschikbaar gesteld en toegelicht door Rijks-
waterstaat Directie Boven-rivieren), terwijl het onderwerp veiligheid op originele wijze met behulp van toepasselijke demonstraties
werd gebracht door de heer W. Welter. Uiteraard ontbrak het jaarlijkse overzicht van de bedrijfsresultaten van de binnenvloot niet;
waaruit met enige voldoening kon worden vastgesteld dat het ook in economisch moeilijke jaren mogelijk blijkt met vereende
krachten verbeteringen aan te brengen.
Daarnaast was ruimte voor discussie betreffende bovengenoemde onderwerpen en over de gedurende het afgelopen jaar bereikte
resultaten met betrekking tot de vorige maal gestelde en besproken problemen. Deze discussies werden buiten het officiële ge-
deelte, door sommigen tot laat in de avond, voortgezet. Stemming en overredingskracht stegen naarmate de tijd verstreek.
Voorafgaand aan een afscheids-lunch op zaterdag, sprak de heer E. M. Coppenrath in zijn sluitingswoord o.m. van een duidelijk
waarneembare verbetering op het gebied van meedenken en meespreken, hetgeen uiteindelijk ten grondslag ligt aan het mogelijk
in de toekomst meebeslissen.
V. C. Besnard
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
In dienst getreden:
20.4.78, A. P. Brouwer
24.4.78, H. H. Willemsen
Esso Nederland;
Aankomst Dubai 15 mei 1978 Loshaven Rotterdam
Esso Saba;
Passeert Kaapstad 17 mei 1978 Aankomst Milfordhaven 3 juni 1978
Esso Europoort;
Aankomst Curacao 27 mei 1978
Esso Bonaire;
Passeert Kaapstad 23 mei 1978 Aankomst Rotterdam 14 juni 1978
|
Esso Nederland
|
Esso Europoort
|
Esso Bonaire
|
Esso Saba
|
Gezagvoerder
|
R. E. v. d. Velden
|
K. Pals
|
J. W. Mossel
|
M. C. v. d. Vliet
|
1e stuurman
|
J. W. G. van Dongen
|
S. G. Boorsma
|
J. W. Klein
|
B. J. Grummels
|
2e stuurman
|
G. Boon (W)
|
W. J. Visser
|
C. J. J. Withagen
|
R. A. v. d. Voort
|
2e stuurman
|
-
|
F. Koster
|
-
|
G. A. van Wingerden (W)
|
3e stuurman
|
F. D. van Walsem
|
-
|
F. Zwart
|
-
|
3e stuurman
|
J. Stienstra (W)
|
-
|
-
|
-
|
4e stuurman
|
-
|
L. J. Boonstra
|
-
|
A. P. Brouwer
|
LI. stuurman
|
D. Hoekstra
|
-
|
-
|
A. J. Pieters
|
HWTK
|
J. A. Niels
|
B. P. van Mieghem
|
J. Pronk
|
F.Scheppers
|
2e wtk
|
P. Mellema
|
H. Wegenaar
|
P. Pesman
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
3e wtk
|
A. Schuring
|
W. de Roode
|
H. de Groot (W)
|
C. D. Jonker
|
3e wtk
|
C. L. Methorst
|
N. P. Hanemaayer
|
-
|
-
|
4e wtk
|
W. J. van Laren
|
A. F. M. de Bock
|
H. v. d. Kevie
|
S. Driessen
|
4e wtk
|
-
|
-
|
P. F. Geluk (W)
|
J. A. v. d. Linden
|
5e wtk
|
H. Willemsen
|
-
|
R. F. v. d. Berg
|
W. P. G. van Wijk
|
Ass. wtk
|
M. de Groot
|
B. F.Stoel
|
J. C.Pool
|
R. Kleingeld
|
Ass. wtk
|
D. W. H. Peets
|
0. L. Paap
|
-
|
H. J. Bakker
|
Elektricien
|
C. M.Booy
|
-
|
W. C. de Mooy
|
J. B. v. d. Heemst
|
Marconist
|
C. J. Twilt
|
W. Lingeman
|
C. Witte
|
R. F. C. Olivier
|
Kok/Hofmeester
|
P. A. Manuela
|
A. A. Andrade
|
B. J. Andrade
|
D. S. Monteiro
|
Kok/Bakker
|
J. B. Da Cruz
|
A. J. Dos Santos
|
T. J. Neves
|
B. G. Lima
|
Bediende
|
J. V. Vasques
|
P. D. Sancha
|
C. S. Lima
|
B. E. Soares
|
Bediende
|
0. A. Xavier
|
P. J. Porfirio
|
C. M. Calderon
|
J. M. Machado
|
Bediende
|
A. P. Monteiro
|
P. G. Monteiro
|
L. S. Piedade
|
G. A. Lima
|
Pompman
|
A. M. J. Hoogendijk
|
A. Q. Tubio
|
G. R. Pacin
|
J. W. Zandvliet
|
Bankwerker
|
J. B. Oliveira
|
Q. M. Da Graca
|
A. L. Dos Santos
|
A. C. Delgado
|
Bootsman
|
E. F. Lima
|
J.V.Mendes
|
C. A. Timas
|
F. M. Rodriguez
|
Matr./handl.
|
F. de Pina
|
A. A. Silva
|
M. J. Crisostomo
|
J. M. Lopes
|
Matr./handl.
|
A. J. Fortes
|
A. L. Dos Reis
|
A. P. Freitas
|
J. B. Duarte
|
Matr./handl.
|
A. F. Martins
|
M. S. Maceiras
|
V. N. Sancha
|
M. M. Chantre
|
Matr./handl.
|
J. M. P. Sanles
|
J. A. Lopes
|
F. R. Andrade
|
A. Dos Santos
|
Matr./handl.
|
E. G. Gabriel
|
J. S.Gomes
|
J.P.Fortes
|
V. R. Costa
|
Matr./handl.
|
C. J. Fortes
|
J. T. N. Aquiar
|
A. Nascimento
|
J. J. Soares
|
Matr./handl.
|
R. D. Cruz
|
A. L. Delgado
|
M. B. E. Pinto
|
-
|
Matr./handl.
|
B. Cabral
|
-
|
-
|
-
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3ewtk
|
-
|
J. P. van Liere
|
-
|
-
|
LI. wtk
|
-
|
-
|
G. v. Lelyveld v. Cingelshoeck
|
-
|
Matr./handl.
|
-
|
J. B. Fortes
|
-
|
-
|
No. 10-1978
Goede vangst aan boord van Esso Europoort.
Toen we op 29 maart j.l. de Perzische Golf hadden bereikt, berichtte een telegram dat we tot nader order ten anker
moesten gaan in de buurt van Bahrein. Hoe lang de stop zou gaan duren, was niet vermeld; wél werd gevraagd hoe
lang wy het konden volhouden met proviand, bunkers, etc. Een simpel rekensommetje leidde tot het antwoord dat
we wel een maand zouden kunnen blijven liggen.
HwtkB. P. van Mieghem aan boord van de Esso Europoort met een straatvis. Weer eens wat anders dan een baars of snoek.
De gezagvoerder vond dat we maar een aardig visstekkie moesten gaan opzoeken. Zo gezegd, zo gedaan. Op de kaart vonden
we een gunstige plaats, tussen twee zandbanken. Zodra het anker was gevallen, vlogen de eerste lijnen al het water in. Er ble-
ken heel wat vis-enthousiastelingen aan boord te zijn; het aantal werd al gauw groter toen bleek dat de vangst niet slecht was.
Aan lijnen alleen hadden we niet genoeg, dus werd van kippegaas een net in elkaar gezet, dat met de storekraan buiten boord
werd gedraaid. Daar werd 's nachts dan een lamp boven gehangen. Als het net 's ochtends boven water kwam, zat het vol sar-
dientjes. Ook trok het licht veel kreeften aan, zodat er een schepnet bij moest komen om ook deze heerlijke schepsels aan
boord te zetten.
Het schip was nu al aardig op een echte vissersboot gaan lijken. Er werd zelfs van een oude drum een rokerij in elkaar gezet
om de sardientjes te roken. De meest vreemde vissen werden boven gehaald. Het lekkerst om te eten waren de meer-vallen
en de makrelen. Er werden meervallen gevangen van acht a tien kilo. De grootste was van kop tot staart 83 centimeter.
Naarmate de tijd verstreek, werden betere vangsttechnieken ontwikkeld en daardoor steeds grotere vissen gevangen. De mooiste
vis was een zeilvis van 197 centimeter, die ruim 25 kilo woog. De hoofdwerktuigkundige, Van Mieghem, moest een gevecht van
ruim een half uur leveren om het gevaarte aan dek te krijgen. Toen het schip tenslotte na twaalf dagen van anker ging, was er ge-
noeg vis gevangen voor een hele kaapreis.
Opgetekend door de derde stuurman, A. H. Nelemans
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
In dienst getreden:
30.4.78, R. F. v. d. Berg
1.5.78, L. J. Boonstra
Uit dienst getreden:
13.2.78, A. P. M. Nobelen
1.3.78, H. J. v. Wijhe
1.4.78, J. F. C. van Dongen
1.4.78, N. J. van Breemen
1.4.78, P. v. d. Kevie
Esso Nederland;
Passeert Kaapstad 5 juni 1978 Aankomst Rotterdam 28 juni 1978
Esso Europoort;
Passeert Kaapstad 21 juni 1978 Aankomst Dubai 9 juli 1978
Esso Bonaire;
Passeert Tenerife 9 juni 1978
Esso Saba;
Passeert Tenerife 4 juni 1978 Passeert Lymebay 11 juni 1978 Aankomst Rotterdam 13 juni 1978
|
Esso Nederland
|
Esso Europoort
|
Esso Bonaire
|
Esso Saba
|
Gezagvoerder
|
R. v. d. Velden
|
J. G. Vlug
|
H. J. M. Kuypers
|
M. C. v. d. Vliet
|
1e stuurman
|
J. W. G. van Dongen
|
W. Kerbert
|
J. W. Klein
|
B. J. Grummels
|
2e stuurman
|
G.Boon (W)
|
F. Koster
|
C. J. J. Withagen
|
R. A. v. d. Voort
|
3e stuurman
|
F. D. van Walsem
|
L. J. Boonstra (W)
|
F.Zwart
|
G. A. van Wingerden (W)
|
3e stuurman
|
J. Stienstra (W)
|
-
|
-
|
-
|
LI. stuurman
|
-
|
-
|
-
|
A. P. Brouwer
|
LI. stuurman
|
D. Hoekstra
|
-
|
-
|
A. J. Pieters
|
HWTK
|
J. A. Niels
|
B. P. van Mieghem
|
J. Pronk
|
F. Scheppers
|
2e wtk
|
P. Mellema
|
H. Wegenaar
|
P. Pesman
|
A. J. v. d. Putten (W)
|
3e wtk
|
A. Schuring
|
W.de Roode
|
H. de Groot (W)
|
C. D.Jonker
|
3e wtk
|
C. L. Methorst
|
N. P. Hanemaayer
|
-
|
-
|
4e wtk
|
W. J. van Laren
|
A. F. M. de Bock
|
H. v. d. Kevie
|
S. Driessen
|
4e wtk
|
-
|
-
|
P. F. Geluk (W)
|
J. A. v. d. Linden
|
5e wtk
|
H. Willemsen
|
A. G. Kool
|
R. F. v. d. Berg
|
W. P. G. van Wijk
|
Ass. wtk
|
M. de Groot
|
0. L. Paap
|
J. C. Pool
|
R. Kleingeld
|
Ass. wtk
|
D. W. H. Peets
|
-
|
-
|
H.J. Bakker
|
Elektricien
|
C. M.Booy
|
-
|
W. C. de Mooy
|
J. B. v. d. Heemst
|
Marconist
|
C. J. Twilt
|
J. A. Rietveld
|
C. Witte
|
R. F. C. Olivier
|
Kok/Hofmeester
|
J. G. Gomes
|
A. A. Andrade
|
0. Lopes
|
D. S. Monteiro
|
Kok/Bakker
|
J. B. Da Cruz
|
A. J. Dos Santos
|
T. J. Neves
|
B. G. Lima
|
Bediende
|
J. V. Vasques
|
P. D.Sancha
|
C. S. Lima
|
B. E. Soares
|
Bediende
|
0. A. Xavier
|
P. J. Porfirio
|
C. M. Calderon
|
J. M. Machado
|
Bediende
|
A. P. Monteiro
|
P. G. Monteiro
|
L. S. Piedade
|
G. A. Lima
|
Pompman
|
A. M. J. Hoogendijk
|
J. J. Andrade
|
G. R. Pacin
|
J. W. Zandvliet
|
Bankwerker
|
J. B. Oliveira
|
G. F. Silvestre
|
A. L. Dos Santos
|
A. C. Delgado
|
Bankwerker
|
D. 0. Morais
|
-
|
-
|
-
|
Bootsman
|
E. F. Lima
|
J. V. Mendes
|
C. A. Timas
|
F. M. Rodriguez
|
Matr./handl.
|
F. de Pina
|
A. A. Silva
|
M. J. Crisostomo
|
J. M. Lopes
|
Matr./handl.
|
A. J. Fortes
|
J. G. Da Veiga
|
A. P. Freitas
|
J. B. Duarte
|
Matr./handl.
|
A. F. Martins
|
M. A. De Brito
|
V. N. Sancha
|
M. M. Chantre
|
Matr./handl.
|
J. M. F. Sanles
|
J. C. Correia
|
F. R. Andrade
|
A. Dos Santos
|
Matr./handl.
|
E. G. Gabriel
|
J. S. Gomes
|
J.P. Fortes
|
V. R. Costa
|
Matr./handl.
|
C. J. Fortes
|
A. L. Delgado
|
A. Nascimento
|
J. J. Soares
|
Matr./handl.
|
R. D. Cruz
|
J.B.Fortes
|
M. B. E. Pinto
|
C. T. Otero
|
Matr./handl.
|
S. J. Lopes
|
-
|
-
|
-
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3e wtk
|
-
|
J. P. van Liere
|
-
|
-
|
LI. wtk
|
-
|
-
|
G. v. Lelyveld v. Cingelshoeck
|
-
|
No. 11-1978
WIJJIJHIJGIJZIJ
ESSO TANKVAART MIJ. N. V.
In dienst getreden:
12.5.78, S. J. Lopes
23.5.78, G. F. Silvestre
Esso Nederland;
Aankomst Rotterdam/Fawley 28 juni 1978
Esso Europoort;
Passeert Kaapstad 21 juni 1978 Aankomst Dubai9juli 1978
Esso Bonaire;
Aankomst Rotterdam 16 juni 1978 Bemanningslijst vanaf loshaven
Esso Saba;
Aankomst Rotterdam 14 juni 1978 Aankomst Fawley 15 juni 1978 Bemanningslijst vanaf Rotterdam
|
Esso Nederland
|
Esso Europoort
|
Esso Bonaire
|
Esso Saba
|
|
Gezagvoerder
|
R. van der Velden
|
J. C. Vlug
|
H. J. M. Kuypers
|
M. C. v. d. Vliet
|
|
1e stuurman
|
J. W. G. van Dongen
|
W. Kerbert
|
J. W. Klein
|
R. E. v. d. Velden
|
|
2e stuurman
|
G.Boon (W)
|
F. Koster
|
M. C. Tiemens-Idzinga (W)
|
R. A. v. d. Voort *
|
* tot Tenerife
|
2e stuurman
|
-
|
-
|
-
|
J. A. Loep **
|
** vanaf Tenerife
|
3e stuurman
|
F. D. van Walsem
|
L. J. Boonstra
|
F. Zwart
|
J. v. d. Wal (W)
|
|
3e stuurman
|
J. Stienstra (W)
|
-
|
-
|
-
|
|
4e stuurman
|
-
|
B. P. van Mieghem
|
-
|
-
|
|
HWTK
|
J. A. Niels
|
H. Wegenaar
|
J. den Boer
|
B. Nieuwpoort
|
|
2e wtk
|
P. Mellema
|
W.de Roode
|
J. v. d. Zwan
|
H. Koelman
|
|
3e wtk
|
A. Schuring
|
N. P. Hanemaayer
|
W. Masselink
|
K.C.Ong
|
|
3e wtk
|
C. L. Methorst
|
A. F. M. de Bock
|
-
|
C. D.Jonker
|
|
3e wtk
|
-
|
J. P. van Liere (W)
|
-
|
-
|
|
4e wtk
|
W. J. van Laren
|
A. G. Kool
|
R. J. G. Nadels (W)
|
A. G. M. M. Emest
|
|
4e wtk
|
H. H. Willemsen
|
-
|
A. J. J. M. Koevoets
|
J. de Vries (W)
|
|
5e wtk
|
-
|
B. F. Stoel
|
R. F. v. d. Berg
|
-
|
|
5e wtk
|
-
|
-
|
J. Prins
|
-
|
|
Ass. wtk
|
M. de Groot
|
0. L. Paap
|
-
|
R. Mulder
|
|
Ass. wtk
|
D. W. H. Peets
|
-
|
-
|
-
|
|
Elektricien
|
C. M.Booy
|
-
|
N. Tiemens
|
J. B. v. d. Heemst
|
|
Marconist
|
C. J. Twilt
|
A. J. Rietveld
|
C. Witte
|
G. E. Wouters
|
|
Kok/Hofmeester
|
J. G.Gomes
|
A. A. Andrade
|
0. Lopes
|
D. S. Monteiro *
|
* tot Tenerife
|
Kok/Hofmeester
|
-
|
-
|
-
|
J. S. Almeida **
|
** vanaf Tenerife
|
Kok/Bakker
|
J. B. da Cruz
|
A. J. dos Santos
|
A. D. Fortes
|
A. D. Lopes
|
|
Bediende
|
J. V. Vazques
|
P. D.Sancha
|
C. S. Lima
|
J. F. Dos Reis
|
|
Bediende
|
0. A. Xavier
|
P. J. Porfirio
|
R. G. Fonseca
|
A. P. Delgado
|
|
Bediende
|
A. P. Monteiro
|
P. G. Monteiro
|
L. S. Piedade
|
J. P. Delgado
|
|
Pompman
|
A. M. T. Hoogendijk
|
J. J. Andrade
|
C. R. Pacin
|
A. M. Silva
|
|
Bankwerker
|
J. B. Oliveira
|
G. F. Silvestre
|
G. F. Fonseca
|
A. C. Delgado
|
|
Bankwerker
|
D. 0. Morais
|
-
|
-
|
-
|
|
Bootsman
|
E. F. Lima
|
J. V. Mendes
|
C. A. Timas
|
M. Duarte
|
|
Matr./handl.
|
F. de Pina
|
A. A. Silva
|
A. R. Silva
|
C. T. Otero
|
|
Matr./handl.
|
A. J. Fortes
|
J. G. da Veiga
|
A. P. Freitas
|
J. B. Duarte
|
|
Matr./handl.
|
A. F. Martins
|
M. A. de Brito
|
S. A. da Graca
|
M. C. Villafm
|
|
Matr./handl.
|
J. M. P. Sanles
|
J. C. Correia
|
F. R. Andrade
|
M. B. Vieitas
|
|
Matr./handl.
|
E. G. Gabriel
|
J. S.Gomes
|
A. Moreno
|
D. A. Xavier
|
|
Matr./handl.
|
C. J. Fortes
|
A. L. Delgado
|
A. Nascimento
|
V. R. Costa
|
|
Matr./handl.
|
R. D. Cruz
|
J.B.Fortes
|
M. B. E. Pinto
|
M. S. Belles
|
|
Matr./handl.
|
S. J. Lopes
|
-
|
-
|
-
|
|
Extra aan boord:
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
LI. stuurman
|
D. Hoekstra
|
-
|
-
|
-
|
|
Ll. Wtk
|
-
|
-
|
C. D. M. Touw
|
-
|
|
Bankwerker
|
-
|
-
|
F. X. Spencer
|
-
|
|