Auke Visser´s ESSO Tankvaart Mij. Site | home
Algemene info / General info "Chester"
CHESTER - ID 1363
In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen: 1891-04-00 / 1915-02-02.
Identification Data
Bouwjaar: 1888
Categorie: Tanker
Voorstuwing: Steamship
Type: Tanker, Oil
Type Dek: Part. shade deck
Material Hull: Iron
Dekken: 2
Construction Data
Scheepsbouwer: Russell & Co. Ltd, Port Glasgow, Great Britain
Werfnummer: 175
Launch Date: 1887-00-00
Delivery Date: 1888-00-00
Technical Data
Engine Manufacturer: Duncan Steward & Co., Glasgow, Great Britain
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 1000
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: (22 , 36 & 58 - 42)
Speed in knots: 8.50
Gross Tonnage: 2568.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 1637.00 Net tonnage
Deadweight: 4150.00 tons deadweight (1016 kg)
Length 1: 311.70 Feet (British) Registered
Beam: 39.20 Feet (British) Registered
Depth: 25.00 Feet (British) Registered
Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1891
Datum agenda: 1891-04-00
Register nr: 0
Scheepsnaam: CHESTER
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Lamberti, H.J.
Plaats: Rotterdam
Opmerkingen: ja
voor de American Petroleum Company1891-04-10, uitvoering 47.
Ship History Data
Date/Name Ship 1888-00-00 CHESTER
Manager: Hermann Stursberg & Co., New York. Mgrs., Liverpool, Great Britain
Eigenaar: S.S.'Chester' Co. Ltd., Liverpool, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Liverpool / Great Britain
Date/Name Ship 1891-00-00 CHESTER
Manager: N.V. American Petroleum Company, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. American Petroleum Company, Rotterdam, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Rotterdam / Netherlands
Callsign: NJWQ
Ship Events Data
1915-02-02: Final Fate:
Het tankschip ss. 'Chester' (1888) van de American Petroleum Company te Rotterdam, op weg van New York naar Rotterdam,
is op de Atlantische Oceaan zinkende, na getroffen te zijn door een orkaan. De bemanning weet het schip te verlaten na het in
brand gestoken te hebben, waarna het schip op 4 februari zinkt. De bemanning kan hierbij worden gered door het Amerikaanse
ss. 'Philadelphia'.
1915-02-04: NRC 060215
Rotterdam, 6 Febr. Men seint ons uit Londen: Volgens een Reutertelegram is het NederIandsche stoomschip Chester in de
Atlantischen Oceaan verongelukt. De bemanning is gered. ( De Chester van de American Petroleum Company te Rotterdam,
in 1888 te Greenock gebouwd, was groot bruto 2568 en netto 1637 register ton ).
Op reis met een lading petroleum van New York naar Rotterdam ondervond de CHESTER op de Atlantische Oceaan bijzonder
slecht weer: Zuid-Zuid-Wester orkaan, hoge, wilde zee, regen en hagel. Op 2 februari 1915 te 13.30 uur werd zij door een ge-
weldige stortzee getroffen. Het voorluik werd ingeslagen en het dek aan de achterkant van dat luik werd 5 duim ingedrukt,
stuurhuis en kaartenkamer weggeslagen De brug tot aan de grote mast geworpen en het schot aan de voorzijde van het spar-
dek brak en er ontstond nog meer grote schade. Van 2 tot 4 februari duurde de strijd om de CHESTER te behouden. Toen dan
ook het stoomschip PHILADEPHIA in de buurt kwam werd het schip op 4 februari 1915 door de 33 opvarenden verlaten en zij
werden allen onder moeilijke omstandigheden door de PHILADELPHIA gered en de CHESTER werd, nadat zij in brand was
uitgestoken, opdat het wrak snel zou zinken en geen gevaar voor de scheepvaart zou opleveren, in positie 47.06. N. - 32.53. W.
geabandoneerd. Nog op 6 februari werd het geabandoneerde wrak van de CHESTER brandend gesignaleerd.